48小时设备抢修记

阿烟 • 2024年04月23日 03:06 • 香烟资讯

“收到物资管理科好消息，备件今晚将到重庆，明天上午到厂，车间力争明天恢复生产，为物资科的高效服务保障点赞！”

4月9日18时许，重庆中烟工业有限责任公司黔江卷烟厂卷包车间分管设备负责人发出一条微信信息。顿时，工厂生产工作群里，各部门负责人纷纷竖起大拇指，不停点赞。

原来，当天上午9时左右，该车间6#ZB45设备突发故障，不能正常运行。首诊排查发现是主机小滑车传动伞齿轮锥销断裂。上报后，车间立即组织维修团队详细"会诊"，最终确定造成断裂的原因是箱体内部摆轴错位。

得知情况后，黔江卷烟厂设备管理科迅速联系两家烟机厂，咨询相关维修事宜。得到的答复是：维修需要5至8天时间。这下，可愁坏了卷包车间的管理人员们——生产耽搁不起呀！

求助外援的同时，车间维修人员们也片刻不离故障现场，积极想办法出主意。经过综合分析，他们决定自己动手，开展自主维修，预估维修时间三天。然而，在确定维修备件种类后查询得知，所需备件设备目前在公司各单位均无库存。

巧妇难为无米之炊，怎么办？

8小时设备抢修记"

就在这时，厂设备管理科、物质管理科技术人员们也闻讯赶到现场。大家伙一起查资料打电话，纷纷想办法“找关系”，四处协调。

经向行业其他兄弟单位多方求助后，期盼中的维修配件，终于“乘坐”上了上海到重庆的航班，于当天晚上到达重庆，预计第二天（10日）上班以后，由快递公司分拣发往黔江。

快递公司发货，又会出现哪些不确定因素？途中会不会又发生什么变故？维修人员们陷入焦急等待中……正在重庆主城出差的厂长李生春闻讯，决定亲自去快递公司取货，并携带配件提前回厂。

10日清晨，天还未亮，配件便在李厂长的“呵护”下，“坐”上了厂里的专车。一路颠簸后，终于在上午11时顺利抵达卷包车间。

配件刚到位，车间立即组成了由受聘技师万书平领队，党员杨洋、周光明、安云为成员的维修突击队，以及受聘技师李云飞、维修工龚明友、陈志远为成员的抢修队等两支专业队伍，正式启动设备维修。

8小时设备抢修记"

首先开始拆卸设备。因为拆卸位置多、拆卸难度大，抢修队成员们都铆足了劲，丝毫不敢马虎。同时，维修人员则火速拆开备件包裹，开始设备恢复。

最困难的是现场装配打孔。由于备件材质硬，精度要求高，普通钻头不能啃下这块“硬骨头”，但合金钻头又生性脆，这就要求操作人员的力度一定要适当，轻了打不动，重了钻头容易损坏，打孔进度异常缓慢。通过大家“小心翼翼”地轮流配钻，20时33分，他们终于完成了装配打孔。

“周光明，盘下车，看看相位对不对。”

“相位没问题，盘车正常。”

……

大家将各自检查的情况，一一反馈。现场相互提醒的声音此起彼伏。23时许，现场装配完成，空车运转无异常，连着白班再上中班的维修人员们，此时终于松了口气，脸上露出了笑容。

11日上午8时16分，设备通过微调后，终于恢复了正常生产。

从设备停转，到排查故障；从联系配件，到备件配送；从全力抢修，到恢复生产......此次维修共计用时不到2天。这就是该厂卷包车间维修团队的工作速度，这就是各部门的协作速度。看着车间里的一片繁忙，厂长李生春微笑着说："这就是真正的'黔烟速度'！"

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